湖北康源钢结构有限公司位于湖北省汉川市马口镇汉川高铁站旁合丁公路,是湖北孝感地区一家综合生产及经营全套大跨度钢结构厂房、项目筹划、优化设计、多高层钢结构设计、制作、安装为一体的钢结构公司。
1.3 焊接的控制。钢结构工程的工地焊接和现场安装占一半以上的工程量,焊接不过关除引起安全---外,还会产生过大的变形及残余应力,---影响钢结构工程。在施焊前需对整个工程的结构进行认真研究,充分理解,结合焊接力学的特点进行焊接顺序设计,采用结构对称、节点对称、全1方位对称焊接,先焊钢梁,后焊钢柱,对于梁的焊接要先焊顶层粱,且先焊梁一端,再焊梁的另一端,严禁两端同时焊接,柱的焊接过程在同一节点要两个人同时分别从对称的两面柱边100~150mm处转圈焊。对整个框架而言,柱、梁刚性接头的焊接顺序从整个的刚度中心开始,先形成框架,而后向外扩展继续施焊,以1大限度地减少残余应力及变形。
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钢构件的除锈。钢构件在涂装前,采用抛丸机抛丸除锈,除锈等级达到sa2.5级。涂装:钢构件涂装采用喷涂的方法。且钢构件除锈经检查部门检查合格后方可进行涂装。(注意保护高强螺栓摩擦而、构件编号、重1心、和定位标记)油漆使用前应搅拌均匀,配好的油漆应当天用完。涂装时不得任意添加稀释剂。涂层应均匀,不得漏涂,表面不应存在起泡,脱皮,返锈,流坠等缺陷。工地焊接处的两侧各100mm范围内,钢构别墅,高强螺栓连接面lo0mm范围内,构件与混凝土接触面等均不涂装油漆。
常用的方法有布氏硬度(hb)、洛氏硬度(hra、hrb、hrc)和维氏硬度(hv)等方法。疲劳 前面所讨论的强度、塑性、硬度都是金属在静载荷作用下的机械性能指针。实际上,许多机器零件都是在循环载荷下工作的,在这种条件下零件会产生疲劳。冲击韧性 以很大速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷,金属在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力叫做冲击韧性。强度 强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏(过量塑性变形或断裂)的性能。由于载荷的作用方式有拉伸、压缩、弯曲、剪切等形式,所以强度也分为抗拉强度、抗压强度、抗弯强度、抗剪强度等。各种强度间常有一定的联系,使用中一般较多以抗拉强度作为基本的强度指针。
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